• secours encore

    Il faut qu'on prenne en compte l'utilisation du secours et surtout sa bonne mise en oeuvre...

    Un document très bien fait par P-P Menegoz

    Notamment : le lancé du secours dans différentes situations (autorot qui pose le prob) !

     

    « Super Kub ! Grand Prix de F1... de merde...au Castellet »

  • Commentaires

    1
    Samedi 9 Juin à 19:22

    Salut Guillaume,

     

     

    Bon franchement comme tu dis il n’y a pas d solution miracle et qui marchent à 100%.

     

     

     

    Nous restons persuadé qu’un bon lancé (on arme et on jette de toutes ses forces optimise les chances d’ouverture). AU dessus du lac, quand le parachute vient dans les suspentes c’est souvent le pb. Le pilote ne lance pas vraiment, il lache…. Mais effectivement on est bien conscient que ce n’est pas évident de penser à tout.. Dans le stress… Et même on voit beaucoup de pilote d’accro lâcher le secours (c’est ce qui se passe dans tes vidéos aussi).

     

     

     

    Nous ne sommes pas vraiment hyper fan du rogallo, car dans la réalité pour pouvoir le piloter il faut larguer la voile sinon c’est impitoyable. C’et des manip en plus, un pliage complexe, un parachute lourd qui va être difficile de lancer…. En théorie c’est bien mais dans la pratique pas l’idéal…

     

     

     

    Donc perso on s’oriente plus vers les carrés maintenant qui ont une vitesse d’ouverture très rapide et un très bon taux de chute. (ils ne se valent pas tous non plus, comme les ronds). Donc rond ou carré effectivement dans la voile il y a plus de chance de s’ouvrir, c’est assez facile a mettre en place, a plier..etc. Plus c’est simple, mieux c’est…

     

     

     

    En ce qui concerne le basesysteme, effectivement il correspond plus a une pratique accro, en faisant très attention à son utilisation quand même car si il y a un bug, on se retrouve en chute… Donc il faut jeter très rapidement le rond….

     

     

     

    Je ne sais pas si ça va t’aider… N’hésite pas si tu as d’autres questions..

     


    A bientôt et bons vols,

     Christophe Waller (K2 parapente)

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